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电动托盘转移堆垛车的结构
电动托盘转移堆垛车的结构。电动托盘堆车主要由门架电气、油泵箱、操作手柄、驱动轮、平衡轮等组成。往往把电动托盘堆垛车的驱动轮和转向轮作为一体，即驱动轮兼作转向轮，电动机选用立式安置方法，制动器装于电动机的上轴端。
电动托盘转移堆垛车操作手柄有三个凸轮，其间一个操控后退开关，其他两个操控行进挡位开关。
不管手动或电动托盘转移堆垛车，均有一对随动平衡轮在驱动轮的两边;平衡轮架轴和车轮轴间有一偏疼距以确保随动功能;随动平衡轮上往往装有压簧以习惯不平整路面，确保驱动轮有满足的附着质量。
堆垛车的功能参数。电动托盘转移堆垛车的功能参数最重要的包括额外起重量、载荷中心距、最大起升高度、插腿高度、最小转弯半径等。
电动堆高车厂家车辆的稳定性是指在各种工况下反抗倾的才能，在总体设计中要进行预算，在样车制作后要将样车置于倾覆渠道上做实验验证。渠道倾斜度目标便是车辆的稳定性目标。它是该工况下车辆归纳重心在水平投影点距车辆倾覆轴线的间隔与车辆归纳重心的高度的比值。
电动托盘转移堆垛车设计时可按倾翻渠道实验的要求树立数学模型进行预算。数学模型中需考虑车辆制作和安装差错、门架和轮胎的弹性变形以及倾覆轴线的非准确设定等要素的影响。电动堆高车厂家刚性假定的简化数学模型预算值，往往低于实践实验的渠道倾斜度。
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